Nederlandse kritiek na 9/11

Gepubliceerd in: ANP

Dekkers levert kritiek op Amerikaans veiligheidssysteem

Venice - De Nederlands-Amerikaanse zakenman Rudy Dekkers denkt dat door een betere samenwerking van verschillende autoriteiten de veiligheid in het luchtverkeer kan worden verbeterd. Op één van Dekkers' luchtvaartscholen in de Amerikaanse staat Florida studeerden twee mogelijke daders van de aanslagen in New York, Washington en Pennsylvania.

Dekkers pleit voor het koppelen van de databanken van de Amerikaanse FBI, de luchtvaartorganisatie FAA en de immigratiedienst in de Verenigde Staten. ,,Zij hebben allemaal hun eigen computers, ik heb niet de indruk dat er enige vorm van samenwerking bestaat. Die meneer Atta, die hier heeft gestudeerd, blijkt in Libanon al in een bombus te hebben gezeten, stond al op een criminele lijst. Toch kon hij hier in Amerika zijn vliegpapieren komen halen.''

Aan de vele luchtvaartscholen verspreid over het Amerikaanse continent zijn studenten van vele verschillende nationaliteiten verbonden. ,,Er zijn hier vele studenten uit het Midden-Oosten. Het is absoluut niet om te discrimineren, maar de volgende keer dat ik iemand uit een van die Arabische landen binnen krijg, ook al heeft hij alle benodigde documenten bij zich, stuur ik ze meteen door naar de FBI. Zo ontstaat er een grotere pakkans. Voor u en ik is het geen probleem, wel voor de mensen met nare plannen.''

Tevens heeft Dekkers zijn gedachten laten gaan over meer efficiënt gebruik van de technologie aan boord van de verkeersvliegtuigen. ,,Amerika is zogenaamd het land van de high-tech. Nou, men heeft laten zien dat dat bitter tegenvalt. Er vliegen dagelijks potentiële bommen over dit land. Er moet toch een mogelijkheid zijn om daartegen passende maatregelen te treffen?''

In de cockpit zijn vele snufjes aangebracht waarmee de piloot zijn toestel kan besturen. ,,Er is een automatische piloot, er is een automatisch landingssysteem, er is het GPS, het Global Positioning System. Hoogwaardige technieken, maar een schakeling bestaat niet. Het moet mogelijk worden om met een druk op de knop de mogelijkheid uit te sluiten dat terroristen de controle over een vliegtuig overnemen en daarmee duizenden doden veroorzaken.''

,,Een switch op de juiste knop en het vliegtuig vliegt vanzelf verder op de juiste koers, landt op de plaats van bestemming, zonder enig gevaar van buitenaf. Terroristen kunnen dan het hele instrumentenpaneel kapot schieten, iedereen aan boord vermoorden, maar de controle over het vliegtuig is niet over te nemen.''

De mogelijkheden bestaan, hoewel ze niet goedkoop zijn, beseft Dekkers. Zelf is hij eigenaar van twee vliegscholen in zuidwest-Florida, in Venice en Naples. Voor eenderde deel is de Nederlander, die in 1993 besloot naar Amerika te verhuizen, ook eigenaar van de luchtvaartmaatschappij Florida Air die binnen enkele maanden het luchtruim zal kiezen.

,,Ik ben gaarne bereid aan deze nieuwe ontwikkeling mee te betalen. Als we het allemaal doen, is het niet zo kostbaar. En de veiligheid is erbij gebaat. We zijn ook in staat om een raket vanaf de maan op precies de gewenste plek terug te laten keren, dat zou met een vliegtuig niet kunnen? Natuurlijk wel, alleen is er dan meer aandacht voor samenwerking nodig.''